Airfix Sea King HAS.1/HAS.5/HU.5 1/48 ARXA11006

Roi de la terre, de la mer et du ciel, nous vous présentons le nouveau Westland Sea King HAS.1/HAS.5/HU.5 au 1/48, le kit Sea King le plus complet jamais sorti avec 348 pièces.

Grâce à son récit captivant, ce kit retrace l'évolution d'un avion unique, de son vol inaugural à sa livrée actuelle, ce qui en fait une pièce véritablement unique en son genre.

Le Westland Sea King, de conception nouvelle, arbore un extérieur finement détaillé, avec une coque entièrement rivetée et des panneaux superposés. Son intérieur est tout aussi soigné, présentant des éléments de cockpit et des surfaces d'instrumentation en relief, ainsi que trois configurations de cabine distinctes adaptées à chaque modèle.

À la pointe de la conception et du développement des hélicoptères dans le monde après la guerre, la société américaine Sikorsky s'est vu attribuer en 1957 un important contrat pour produire un hélicoptère amphibie tous temps destiné à la marine américaine. Sa mission principale serait celle d'un avion de lutte anti-sous-marine, protégeant la flotte américaine d'éventuelles attaques ; cependant, l'appareil se révélerait suffisamment adaptable pour assumer une multitude de rôles secondaires, devenant ainsi l'un des plus grands avions du XXe siècle.

L'appareil, désigné SH-3 Sea King, était doté d'une coque amphibie lui permettant d'amerrir, en plus de son environnement habituel sur les ponts des navires de guerre de l'US Navy. Propulsé par deux turbomoteurs, le Sea King était une machine impressionnante, capable de transporter d'importantes charges d'hommes, de matériel ou de ravitaillement, offrant ainsi à l'US Navy un avion véritablement révolutionnaire.

Lors de sa mise en service en 1961, le Sea King était l'appareil le plus avancé de sa catégorie au monde et offrait à l'US Navy l'une des plateformes aéronautiques les plus polyvalentes de l'époque. En Grande-Bretagne, un accord de licence existant entre Westland Helicopters et Sikorsky pour la construction de leurs hélicoptères au Royaume-Uni fut étendu au SH-3 Sea King peu après le premier vol du prototype. En effet, même à ce stade précoce, l'incroyable potentiel de ce nouvel hélicoptère était évident, et la Grande-Bretagne souhaitait disposer de ses propres Sea King.

Extérieurement, les hélicoptères Sea King fabriqués par Westland reprenaient les lignes classiques du modèle américain d'origine. Cependant, à l'intérieur, il s'agissait de machines très différentes, avec de nombreuses modifications destinées à l'usage militaire britannique. Le Westland Sea King fut choisi par la Royal Navy pour répondre à son besoin en hélicoptère de lutte anti-sous-marine, remplaçant ainsi le vénérable Westland Wessex dans ce rôle. Une commande de 60 appareils fut passée durant l'été 1966.

Le premier Sea King HAS.1 construit par Westland effectua son vol inaugural depuis l'usine de Yeovil le 7 mai 1969. Les premiers appareils destinés à la Royal Navy furent livrés à l'escadron aéronaval n° 700 (OEU) de la base aéronavale de Yeovilton plus tard dans l'année. Dès son arrivée au sein de la Royal Navy, le Sea King démontra son efficacité opérationnelle et sa grande adaptabilité, et fut promis à une longue et brillante carrière, non seulement au sein de l'aéronavale, mais aussi au sein de la Royal Air Force.

Excellant dans tous les rôles qui lui ont été confiés, c'est peut-être son utilisation comme hélicoptère de recherche et de sauvetage qui a fait de cet appareil l'un des avions les plus appréciés de l'armée britannique et sans aucun doute l'un des avions les plus performants de l'après-guerre.

Schémas de peinture :

• Westland Sea King HAS.1 XV666, escadron aéronaval n° 826, base aéronavale royale de Culdrose, Cornouailles, Angleterre, 1970. (A)
• Westland Sea King HAS.5 XV666, escadron aéronaval n° 814, base navale royale de Culdrose, Cornouailles, Angleterre, 1988. (B)
• Westland Sea King HU.5 XV666, escadron aéronaval n° 771, base navale royale de Culdrose, Cornouailles, Angleterre, 1990. (C)
• Westland Sea King HU.5 XV666, Opérations héliportées, Portland, Dorset, Angleterre 2022. (D)

Contenu
Maquette en plastique, notice de montage, schéma de peinture et décalcomanies.

Échelle : 1:48
Nombre de pièces : 348

Assemblage et peinture requis. Le kit ne comprend pas la colle à maquettes, la peinture ni les outils. La présence d'un adulte est nécessaire.