En 1938, l'armée allemande décida de développer un véhicule blindé de transport de troupes à partir du semi-chenillé de 3 tonnes (HL-KL-9p). Hanomag Hannoversch Machinenbau (AG), à Hanovre, fut chargée de développer le train de roulement, tandis que Bussing-NAG, à Berlin, devait concevoir la superstructure blindée. La conception fut accélérée sur le modèle des véhicules blindés existants et un prototype fut achevé fin 1938. Les Allemands testèrent ce prototype au champ de tir de Kumahsdorf et l'approuvèrent pour la production en série. Ainsi naquit le véhicule blindé de transport de troupes Hanomag Sdkfz 251/1 qui, on peut l'affirmer sans risque d'erreur, devint synonyme du corps mécanisé allemand, actif sur tous les champs de bataille durant toute la guerre.
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Tamiya
Tamiya allemand Hanomag SdKfz 251/1 1/35 (35020)
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