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Tamiya

Tamiya Lockheed Martin F-35 B Lightning II 1/72 (60793)

Tamiya Lockheed Martin F-35 B Lightning II 1/72 (60793)

Prix habituel $69.99 CAD
Prix habituel Prix promotionnel $69.99 CAD
En vente Épuisé
Frais d'expédition calculés à l'étape de paiement.

Ce kit de maquette reproduit le F-35B Lightning II, avion de pointe, à l'échelle 1/72, facile à manipuler et à exposer. Il reprend de nombreux détails de notre modèle à l'échelle 1/48. Grâce à une étude approfondie de l'appareil grandeur nature, la version B du Lockheed Martin F-35 Lightning II s'annonce comme la référence en matière de maquettes à l'échelle 1/72 !

À propos du F-35B Lightning II
Développé dans le cadre du programme Joint Strike Fighter (JSF), le F-35 intègre de multiples fonctions et se décline en trois versions : le F-35A, avion à décollage et atterrissage conventionnels (CTOL), le F-35B, avion à décollage court et atterrissage vertical (STOVL), et le F-35C, avion à décollage et atterrissage sur porte-avions (CV). Le F-35B a été conçu pour succéder à l'AV-8B Harrier II. Il est reconnu comme le premier avion capable de voler en supersonique et d'effectuer un décollage et atterrissage vertical court grâce à sa tuyère de moteur à trois paliers et à son ventilateur de sustentation. Après le F-35A, le déploiement du F-35B a débuté en 2015. Le premier F-35B à entrer en action était un appareil de l'escadron VMFA-211 « Wake Island Avengers » du Corps des Marines des États-Unis, en Afghanistan, en septembre 2018. Outre les États-Unis et le Royaume-Uni, l'Italie utilise également le F-35B. Les Forces aériennes d'autodéfense japonaises prévoient également de lancer une nouvelle escadrille de chasseurs équipée de F-35B à partir de 2024. Capable d'opérer aussi bien depuis des porte-avions que depuis des bases aériennes à pistes courtes, le F-35B suscite l'intérêt de nombreux pays et semble destiné à devenir un acteur majeur du ciel mondial.

• Maquette en plastique à assembler à l'échelle 1/72. Envergure : 148 mm, longueur du fuselage : 215 mm.
• Le kit recrée l'atterrissage vertical et peut être assemblé de deux manières : au sol ou en vol stationnaire, et assure un assemblage supérieur grâce à des pièces de porte inclinées dédiées.
• Les pièces représentent fidèlement un avion en vol stationnaire avec la tuyère du moteur orientée vers le bas et les portes ouvertes.
• Comprend des rendus réalistes des deux portes de soute à armes intérieures entrouvertes et des détails intérieurs tels que les nervures et les tuyaux.
• Le train d’atterrissage avant et le train d’atterrissage principal peuvent être représentés déployés (pour le vol stationnaire) ou rétractés (pour l’atterrissage).
• Le ventilateur de sustentation est intégré au logement du train d'atterrissage avant, et l'aube variable située en dessous est reproduite en détail.
• Plus courte que sur le F-35A, la tuyère du moteur est recréée par une seule pièce.
• Le 3BSM (module pivotant à 3 roulements) est fidèlement recréé avec une décomposition des pièces dédiée pour ce kit.
• Les matériaux absorbants radar (RAM) sont moulés dans les surfaces du fuselage.
• Des pièces transparentes recréent la verrière et le carénage EOTS sous le nez.
• Comprend des pièces pour AIM-9X Sidewinder x2 et AIM-120C AMRAAM x2.
• Conduit d'admission d'air en forme de Y pour des caractéristiques de furtivité très avancées.
• Cockpit détaillé, logements du train d'atterrissage et montants de roulis.
• Siège éjectable Martin-Baker US16E.
• Des dispositifs améliorant la SER (section radar équivalente) sont fixés aux parties supérieure et inférieure lors des exercices d'entraînement de base.
• Une figurine de pilote avec un viseur de casque (HMD).
• Un support est inclus pour la réalisation d'un modèle flottant.
• Comprend 5 options de marquage provenant de trois pays (Corps des Marines des États-Unis, Royal Air Force, Marine italienne).
• Comprend des autocollants de masquage et un guide de peinture.

Clause de non-responsabilité

maquette en plastique
Peinture et colle vendues séparément
Assemblage requis

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