Voici une réédition de la Lotus Europa Special (anciennement référence 24212), avec plusieurs améliorations. L'Europa est un chef-d'œuvre de légèreté, une voiture de sport dotée de caractéristiques typiques des voitures de course de son époque : une carrosserie basse et élégante, un moteur central arrière et un châssis en fibre de verre. Produite entre 1966 et 1972, l'Europa Special fut la dernière version. Elle était équipée d'un moteur quatre cylindres de 1 558 cm³ à grosses soupapes développant 126 ch, d'une boîte de vitesses à cinq rapports et de jantes en alliage.
• Kit de maquette en plastique à assembler à l'échelle 1/24. Longueur : 168 mm, largeur : 73 mm.
• Une fois le capot retiré, le moteur reste visible même après la restauration. Il est équipé d'un double carburateur, d'une boîte de vitesses à 5 rapports, d'une tringlerie de commande à l'arrière et de nouveaux conduits d'admission d'air.
• Nouvelles pièces : Aileron arrière et jantes RS Watanabe en option.
• Comprend des autocollants redessinés, ainsi que de nouvelles pièces photogravées (calandre avant) et des autocollants pour les ceintures de sécurité.
• Un cockpit réaliste avec un tableau de bord, des sièges à dossier haut, un volant à 3 branches et un levier de vitesse court.
• Le logo Lotus, les emblèmes et les surfaces miroir sont reproduits par transfert métallique.
