Le circuit d'essais des véhicules blindés américains est situé à Aberdeen, dans le Maryland, et compte parmi les plus rigoureux et exigeants au monde. Début avril 1957, un petit véhicule d'apparence familière fut aperçu parcourant le circuit avec une relative facilité. Après un examen plus attentif, il s'avéra qu'il s'agissait du remplaçant de la célèbre « Jeep » Willys, le nouveau Ford M151. Extérieurement, ce nouveau véhicule ressemble beaucoup à son prédécesseur.
Tous deux sont petits, compacts, robustes et simples d'utilisation et d'entretien ; cependant, le M151 intègre toutes les dernières innovations acquises lors des opérations de combat menées depuis la Seconde Guerre mondiale. Des caractéristiques telles que le nouveau moteur OHV, la carrosserie semi-monocoque légère et la suspension indépendante aux quatre roues lui ont permis de surpasser tous les autres véhicules de remplacement proposés pour la Jeep vieillissante de la Seconde Guerre mondiale. Le développement de ce véhicule a été initié par Ford, qui a obtenu la licence de production et a livré environ 10 000 unités par an à l'armée de terre, à la marine, à l'armée de l'air et aux Marines américains. Peu après son adoption, il a été choisi par la plupart des nations du monde libre pour remplacer leurs propres véhicules utilitaires légers. Certaines des caractéristiques avancées du M151 ont engendré des problèmes et des défauts ont été détectés sur les premiers exemplaires. Parmi les plus graves figurait la solidité et la stabilité de la suspension arrière, qui ont été corrigées et améliorées en 1964 et 1970.
Le M151A2, actuellement en service, bénéficie de dispositifs de sécurité supplémentaires tels qu'une suspension arrière renforcée, de grands phares antibrouillard, un essuie-glace à deux vitesses, des vitres de sécurité et un volant à absorption d'impact. Grâce à son extrême polyvalence, le M151 de base peut être transformé en ambulance de combat, en véhicule de communications radio, en transport de canon sans recul de 105 mm ou en lanceur pour le nouveau système de missiles remorqués adopté à la fin des années 1970. L'expérience acquise au combat au Vietnam a démontré que le Ford M151 Military Utility Tactical Truck (MUTT) est une arme de combat polyvalente et capable d'opérer partout, et qu'il restera probablement en service pendant de nombreuses années au sein des forces armées du monde entier.
Assemblage et peinture requis. Le kit ne comprend pas la colle à maquettes, la peinture ni les outils. La présence d'un adulte est nécessaire.
